[发明专利]用于电网集成式车辆的电动车辆车站设备无效
| 申请号： | 201080066291.4 | 申请日： | 2010-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102859827A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 威利特·肯普顿 | 申请（专利权）人： | 特拉华大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18;H02J13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李春晖;李德山 |
| 地址： | 美国特*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了用于连接电动车辆与电力网的方法、系统和设备。一种示例性设备可以包括：用于与电动车辆车站设备（EVSE）连接的车站通信端口，用于与车辆管理系统（VMS）连接的车辆通信端口以及处理器，所述处理器耦接到车站通信端口和车辆通信端口以经由车站通信接口建立与EVSE的通信，从EVSE接收EVSE属性并且向VMS发出命令以基于EVSE属性管理电动车辆与EVSE之间的电力流。电动车辆可以通过以下方式与电网连接：与EVSE建立通信，接收EVSE属性，以及基于EVSE属性管理EVE与电网之间的电力流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电网 集成 车辆 电动 车站 设备 | ||
【主权项】：
一种用于连接电动车辆与电力网的方法，所述方法包括：由电动车辆设备（EVE）建立与电动车辆车站设备（EVSE）的通信，所述EVSE具有EVSE属性；由所述EVE接收所述EVSE属性；以及由所述EVE基于所述EVSE属性来管理所述EVE与所述电力网之间的电力流。
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