[发明专利]车辆控制系统有效
| 申请号： | 201080068135.1 | 申请日： | 2010-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN103026613A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 森村纯一;佐藤宏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02P9/04 | 分类号： | H02P9/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制系统，其具备：交流发电机，被从作为车辆的动力源的发动机传递来的扭矩驱动而进行发电，并能够调节发电量，该车辆控制系统在行驶过程中停止向发动机的燃料供给的燃料切断控制的执行过程中，基于根据驾驶员的加速操作而变化的物理量（S2）来控制交流发电机的发电量（S3）。交流发电机的发电量例如根据加速器开度、节气门开度、或者基于加速器开度的车辆的驱动力所涉及的目标值中的至少任意一个来控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆控制系统，其特征在于，该车辆控制系统具备交流发电机，该交流发电机被从作为车辆的动力源的发动机传递的扭矩驱动来进行发电，并且能够调节发电量，在执行行驶过程中停止向所述发动机供给燃料的燃料切断控制的过程中，基于根据驾驶员的加速操作而发生变化的物理量来控制所述交流发电机的发电量。
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