[发明专利]具有加固卡圈的铰链装置无效
| 申请号： | 201110008261.4 | 申请日： | 2011-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN102120428A | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 西尔万·代斯奎斯恩;塞巴斯蒂安·戈蒂埃;伯诺伊特·汉里奥特 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 具有加固卡圈的铰链装置(1)包括：相互啮合的第一颊板(10)和第二颊板(20)，其中一颊板被设计为被固定到椅面(4)上，而另一颊板被设计为被固定到椅背(6)上，所述第一颊板(10)具有卡圈(16)和固定到卡圈(16)上的无缝环(50)，卡圈(16)具有沿着第一轴线(Y)延伸的外表面(17)，且所述第二颊板(20)具有沿着平行于所述第一轴线(Y)并与所述第一轴线(Y)相隔一定距离的第二轴线(Y’)延伸的圆柱形内表面(25)；偏心机构(30)，其被安装成绕着从第一轴线(Y)和第二轴线(Y’)中的一条轴线转动，并与第一颊板(10)和第二颊板(20)相互连接，所述环(50)被插入到卡圈(16)和偏心机构(30)之间；以及用于转动偏心机构(30)并相对于第二颊板(20)驱动第一颊板(10)的控制机构(40)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 加固 铰链 装置 | ||
【主权项】：
设计用来相对于汽车座椅(2)的椅面(4)调节汽车座椅(2)的椅背(6)的倾斜的铰链装置(1)，所述铰链装置包括：‑相互啮合的第一颊板(10)和第二颊板(20)，并且其中一颊板被设计为被固定到所述椅面(4)上，而另一颊板被设计为被固定到所述椅背(6)上，所述第一颊板(10)具有卡圈(16)以及紧固到所述卡圈(16)上的环(50)，所述卡圈(16)具有沿着第一轴线(Y)延伸的圆柱形外表面(17)，所述环(50)具有直接与所述卡圈(16)的外表面(17)相接触的圆柱形内表面(52)，且所述第二颊板(20)具有沿着平行于所述第一轴线(Y)并与所述第一轴线(Y)间隔一定距离的第二轴线(Y’)延伸的圆柱形内表面(25)；‑偏心机构(30)，其被安装成绕着从所述第一轴线(Y)和所述第二轴线(Y’)中的一条轴线转动，并与所述第一颊板(10)和所述第二颊板(20)相互连接，所述环(50)被插入到所述卡圈(16)和所述偏心机构(30)之间；以及‑用于转动所述偏心机构(30)并相对于所述第二颊板(20)驱动所述第一颊板(10)的控制机构(40)；所述铰链装置(1)的特征在于，所述环(50)不具有狭缝。
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