[发明专利]通用型发动机的空燃比控制装置

摘要

本发明提供通用型发动机的空燃比控制装置，不设置空燃比传感器就能够推测输出空燃比，并以按照输出空燃比驱动发动机的方式反馈修正燃料喷射量。在该空燃比控制装置中，以使检测的发动机转速与输入的目标转速一致的方式调整节气门开度，基于检测的发动机转速和调整后的节气门开度按照预先设定的燃料喷射量特性计算燃料喷射量，并基于计算的燃料喷射量喷射燃料，并且，在判断为与发动机连接的负载恒定时，喷射相对于计算的燃料喷射量增加或减少后的增减燃料喷射量，基于当时调整的节气门开度推测发动机的输出达到最大的空燃比(与输出空燃比对应的燃料喷射量(Qmin))(S200至S208)，并根据推测的空燃比修正燃料喷射量特性。

主权项

一种通用型发动机的空燃比控制装置，该通用型发动机的空燃比控制装置具备：a.通用型发动机，该通用型发动机能够与负载连接；b.目标转速输入单元，该目标转速输入单元输入由操作者设定的所述发动机的目标转速；c.发动机转速检测单元，该发动机转速检测单元检测所述发动机的转速；d.节气门开度调整单元，该节气门开度调整单元调整设于所述发动机的进气管中的节气门的节气门开度，以使所述检测的转速与所述输入的目标转速一致；e.燃料喷射量计算单元，所述燃料喷射量计算单元基于所述检测的转速和所述调整后的节气门开度，按照预先设定的燃料喷射量特性计算所述发动机的燃料喷射量；以及f.燃料喷射单元，所述燃料喷射单元基于所述计算的燃料喷射量喷射燃料，该通用型发动机的空燃比控制装置的特征在于，该通用型发动机的空燃比控制装置具备：g.负载判断单元，该负载判断单元判断与所述发动机连接的负载是否恒定；h.增减燃料喷射量喷射单元，在判断为与所述发动机连接的负载恒定时，该增减燃料喷射量喷射单元通过所述燃料喷射单元喷射相对于所述计算的燃料喷射量增加或者减少后的增减燃料喷射量；i.空燃比推测单元，该空燃比推测单元基于在喷射所述增减燃料喷射量时调整的所述节气门开度来推测所述发动机的输出达到最大的空燃比；以及j.修正单元，该修正单元基于所述推测的空燃比修正所述燃料喷射量特性。