[发明专利]用于高速列车制动系统的分配阀有效
| 申请号： | 201110024182.2 | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN102114854A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 刘作琪;陆啸秋;李和平;武青海;韩晓辉;杨伟君;金哲 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速列车制动系统的分配阀，该分配阀，包括阀基体，阀基体上设置有列车管口、辅助风缸口、制动缸口和排风口；列车管口与辅助风缸口之间、辅助风缸口与制动缸口之间、制动缸口与排风口之间可切换地连通和断开。本发明提供的用于高速列车制动系统的分配阀，主要用于高速列车制动系统中，简化了分配阀的内部结构和列车的制动系统，从而适应高速列车的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速 列车 制动 系统 分配阀 | ||
【主权项】：
一种用于高速列车制动系统的分配阀，其特征在于：包括阀基体，所述阀基体上设置有列车管口、辅助风缸口、制动缸口和排风口；所述列车管口与所述辅助风缸口之间通过充气缩孔切换地连通和断开；所述辅助风缸口与所述制动缸口之间通过进气阀口切换地连通和断开；所述制动缸口与所述排风口之间通过排气阀口切换地连通和断开。
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