[发明专利]机动两轮车用排气装置

摘要

本发明提供一种可不影响发动机的输出地使车身窄幅化、提高驾驶姿势的自由度、不使消音器大型化地实现充分的消音效果的机动两轮车用排气装置。在排气管(15)的后部设置分支接头(20)，在与枢支板(6)的交叉位置(P)的前方分支为上下并排的小径的第2排气管(21、22)。通过使第2排气管(21、22)与枢支板(6)的内侧交叉，可确保顺畅的排气地缩小枢支板(6)与发动机(12)之间的间隙。另外，使两第2排气管的排气行路长以不成为发动机的使用区域的排气声的波长的整数倍的方式错开，使排气在消音器(23)内相干扰，可以降低排气声，使消音器(23)小型化。因此，可不降低发动机的输出地实现车身的窄幅化。

主权项

一种机动两轮车用排气装置，该机动两轮车具有：头管，该头管经由前叉支撑前轮；主架，该主架从该头管朝斜后下方延伸，使该主架的后部弯曲、左右一对地朝下方延伸有枢支板；摆动臂，该摆动臂的前端能自如摆动地安装在该枢支板，在摆动臂的后端支撑后轮；发动机，该发动机配置在上述主架的下方空间；其特征在于，该机动两轮车用排气装置具有：排气管，该排气管的一端连接在该发动机的排气口，另一端侧通过发动机的侧方与主架之间并朝后方延伸；消音器，该消音器安装在该排气管的后端；上述排气管，从侧面看，与主架交叉，并且在该交叉位置的前方分支为多个，由该分支部的排气上游侧的第1排气管和分支部的排气下游侧的多个第2排气管构成；上述第2排气管比上述第1排气管的管径小。