[发明专利]高速列车自动排路方法及控制装置有效
| 申请号： | 201110029768.8 | 申请日： | 2011-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN102616251A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 李萍;李文涛;吴翔;乔永涛;许诚;陈梵;吕丰武;王金海 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王申 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速列车自动排路方法及控制装置，其中方法包括：根据列车运行计划生成进路序列；当列车接近车站时，根据所述进路序列判断所述列车是否满足进路办理条件；若满足，则判断所述列车的进路办理时刻是否与其他列车相冲突；若不冲突，则判断所述列车是否满足进路办理的安全卡控和约束条件；若满足，则触发对所述列车的排路过程。本发明通过综合考虑调度指挥中心系统的列车运行计划，在时间和空间上对触发排路过程之前的条件进行了自动检查，实现了在列车高速运行下的自动排路，无需人工操作，特别适用于客运专线下高速列车的快速位移，并能降级兼容既有线路下的普通客货运列车。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 自动 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车自动排路方法，其特征在于包括：根据列车运行计划生成进路序列；当列车接近车站时，根据所述进路序列判断所述列车是否满足进路办理条件；若满足，则判断所述列车的进路办理时刻是否与其他列车相冲突；若不冲突，则判断所述列车是否满足进路办理的安全卡控和约束条件；若满足，则触发对所述列车的排路过程。
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