[发明专利]高速铁路调度集中控制方法和系统无效
| 申请号： | 201110030274.1 | 申请日： | 2011-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN102616255A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 莫志松;袁湘鄂;李萍;陈宣;费振豪;王江江;吴永进;杨奉伟;李洪朋 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高速铁路调度集中控制方法和系统，其中方法包括：调度集中系统向高速铁路列车的运行控制系统发送运行控制指令，以使得所述运行控制系统根据所述运行控制指令对所述高速铁路列车进行运行控制；所述运行控制系统将所述高速铁路列车的运行信息发送至所述调度集中系统，所述运行信息用于表示所述运行控制指令的执行状态。本发明通过设置临时限速系统和无线闭塞中心的通信服务器，使得调度集中系统可以通过该服务器与临时限速系统和无线闭塞中心进行信息交互，完善了调度集中系统在高铁中的功能，也能够使得临时限速系统和无线闭塞中心等信号设备的功能得以发挥，提高了高铁的调度指挥效率。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 调度 集中控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种高速铁路调度集中控制方法，其特征在于，包括：调度集中系统向高速铁路列车的运行控制系统发送运行控制指令，以使得所述运行控制系统根据所述运行控制指令对所述高速铁路列车进行运行控制；所述运行控制系统将所述高速铁路列车的运行信息发送至所述调度集中系统，所述运行信息用于表示所述运行控制指令的执行状态。
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