[发明专利]机动车的系统与确定加速度的方法无效
申请号: | 201110030340.5 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN102193000A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 亚力克西·普赖亚金;塞巴斯蒂安·克卢格;彼得·库纳思 | 申请(专利权)人: | 哈曼贝克自动系统股份有限公司 |
主分类号: | G01P15/00 | 分类号: | G01P15/00;G01C21/34;B60W40/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 丁艺;沙捷 |
地址: | 德国卡*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 用于机动车的系统,以及用于确定加速度的方法,其中基于当前位置(XGPS)根据地图数据确定道路路段(i);其中测量在该道路路段(i)内的多个加速度值(a(t),a1,a2)和/或多个速率值(v(t),v1,v2);其中从存储器读出在该道路路段(i)内的加速度概率分布的被存储的参数(μn,∑n,σn),该被存储的参数(μn,∑n,σn)与该道路路段(i)相关联;其中根据被读出的参数(μn,∑n,σn)并根据多个加速度值(a(t),a1,a2)和多个速率值(v(t),v1,v2)中的至少一个计算在该道路路段内的加速度概率分布的新参数(μn+1,∑n+1,σn+1);以及其中存储概率分布的新参数(μn+1,∑n+1,σn+1)。 | ||
搜索关键词: | 机动车 系统 确定 加速度 方法 | ||
【主权项】:
一种用于确定加速度的方法,‑其中基于当前位置(XGPS)根据地图数据确定道路路段(i);‑其中在所述道路路段(i)内测量多个加速度值(a(t),a1,a2)和/或多个速率值(v(t),v1,v2);‑其中从存储器读出在所述道路路段(i)内加速度概率分布的存储参数(μn,∑n,σn),该存储参数(μn,∑n,σn)与所述道路路段(i)相关联;‑其中根据读出的参数(μn,∑n,σn)并根据所述多个加速度值(a(t),a1,a2)和所述多个速率值(v(t),v1,v2)中的至少一个计算在所述道路路段(i)内加速度概率分布的新参数(μn+1,∑n+1,σn+1);以及‑其中存储所述概率分布的新参数(μn+1,∑n+1,σn+1)。
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