[发明专利]机械手下拉式车辆快速释放装置无效
申请号: | 201110039954.X | 申请日: | 2011-02-18 |
公开(公告)号: | CN102156050A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 苏建;刘洪发;张栋林;宫海彬;王秀刚;曹跃;陈熔;刘玉梅;潘洪达;林慧英;徐观;戴建国 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王寿珍 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 机械手下拉式车辆快速释放装置涉及车辆悬架振动衰减试验系统,是为了实现车辆的快速跌落而设计的。它由定位装置(A)、下拉装置(B)和快速释放装置(C)组成,其中的定位装置(A)主要由铸铁平台(a)、L型支承弯板(b)和平衡弹簧(c)组成,下拉装置(B)主要由液压油缸支座(d)、空心活塞杆下拉液压油缸(e)、小圆螺母(f)、轮辐式测力传感器(g)、位移传感器(h)和平衡油缸弯板(i)组成,快速释放装置(C)主要由机械手指液压油缸(j)、机械手指挡块(k)、机械手总成(m)和卡具钳总成(n)组成。本发明提供的装置能够迅速、方便、可靠地对轨道车辆悬架振动衰减性能进行试验。 | ||
搜索关键词: | 机械手 下拉 车辆 快速 释放 装置 | ||
【主权项】:
一种机械手下拉式车辆快速释放装置,主要由定位装置A、下拉装置B和快速释放装置C组成,其特征在于,所述的定位装置A主要由铸铁平台a、固定在铸铁平台a上的L型支承弯板b和装在L型支承弯板b上部的平衡弹簧c组成;所述的下拉装置B主要由与铸铁平台a固定连接的液压油缸支座d、与液压油缸支座d销轴连接的空心活塞杆下拉液压油缸e、两端分别与空心活塞杆下拉液压油缸e和快速释放装置C螺纹连接的轮辐式测力传感器g、装在空心活塞杆下拉液压油缸e上的位移传感器h以及用于与平衡弹簧c连接的平衡油缸弯板i组成;所述的快速释放装置C主要由机械手指液压油缸j、装在机械手指液压油缸j上部的机械手指挡块k、机械手总成m和卡具钳总成n组成。
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