[发明专利]多型号电动乘用车动力电池快换系统有效

专利信息
申请号: 201110042565.2 申请日: 2011-02-21
公开(公告)号: CN102139680A 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 谢子聪;闫建华 申请(专利权)人: 谢子聪
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00;B60S5/06;B60L11/18
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
地址: 100080 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种多型号电动乘用车动力电池快换系统,包括:更换平台;动力电池存放区;还包括车型检测系统,用于对车型进行检测,并获得车型信息;车辆传送系统,用于电动乘用车的传送;动力电池更换系统,设于所述更换平台处,用于获取动力电池,并进行动力电池更换;控制系统,用于存储有与不同所述车型信息对应的车辆定位程序,所述控制系统根据检测到的所述车型信息,通过控制车辆传送系统的工作来控制待补电动乘用车的传送距离;并根据所述车型信息控制车辆定位系统进行车辆定位;并控制动力电池更换系统进行动力电池更换;车辆定位系统,设于所述更换平台处,用于对停放在所述更换平台上的车辆进行定位。
搜索关键词: 型号 电动 乘用车 动力电池 系统
【主权项】:
一种多型号电动乘用车动力电池快换系统,包括:更换平台,用于停放待补给的电动乘用车;动力电池存放区,用于存放备用动力电池;其特征在于:还包括车型检测系统,用于对待补给电动乘用车进行车型检测,并获得车型信息;车辆传送系统,用于将就位的电动乘用车传送至所述更换平台上;动力电池更换系统,设于所述更换平台处,用于从所述动力电池存放区中获取动力电池,并对所述电动乘用车进行动力电池更换;控制系统,用于存储与不同所述车型信息通过控制车辆传送系统的工作来控制待补电动乘用车的传送距离,并根据所述车型信息控制车辆定位系统进行车辆定位,又控制动力电池更换系统进行动力电池更换;车辆定位系统,设于所述更换平台处,用于对停放在所述更换平台上的车辆进行定位。
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