[发明专利]用于汽车座椅颠簸蠕动试验机

摘要

用于汽车座椅颠簸蠕动试验机，它涉及一种颠簸试验机，以解决现有颠簸试验机只能完成上下振动的实验，不能完成蠕动动作及水平动作的实验，无法准确获取实际路况对于座椅产生的影响，无法评价座椅品质的问题。颠簸动作组件上的四个颠簸套筒均与台架的上端面连接，颠簸动作组件上的变频电机、颠簸减速器和两个轴承座均与底座固定连接，蠕动动作组件上的座椅安装在颠簸动作组件上的座椅固定板上，水平动作组件上的水平动作螺母与蠕动动作组件上的蠕动电机支座固接，平移组件上的平移螺母与水平动作组件上的水平动作支架固接，水平动作组件上的水平动作支架的下端与两个平移导轨滑动连接，两个平移导轨安装在台架上。本发明用于汽车座椅颠簸蠕动试验。

主权项

一种用于汽车座椅颠簸蠕动试验机，其特征在于：所述试验机包括底座(1)、台架(2)、颠簸动作组件(3)、至少一个蠕动动作组件(4)、至少一个水平动作组件(5)、至少一个平移组件(6)和两个平移导轨(7)，颠簸动作组件(3)由变频电机(3‑1)，电机联轴器(3‑2)，颠簸减速器(3‑3)，减速器联轴器(3‑4)，惯性轮(3‑5)，偏心轮(3‑6)、连杆(3‑7)、曲柄滑轨(3‑8)、偏心距连接杆(3‑9)、连接销(3‑10)、固定板支座(3‑11)、座椅固定板(3‑12)、两个轴承座(3‑15)和四个颠簸套筒(3‑13)组成，变频电机(3‑1)的输出端通过电机联轴器(3‑2)与颠簸减速器(3‑3)的输入端连接，颠簸减速器(3‑3)的输出端通过减速器联轴器(3‑4)与惯性轮(3‑5)的输入端连接，惯性轮(3‑5)的轮轴两端分别设置在两个轴承座(3‑15)中，轴承座(3‑15)固定在底座(1)上，惯性轮(3‑5)的轮轴与偏心轮(3‑6)连接，偏心轮(3‑6)与曲柄滑轨(3‑8)连接，曲柄滑轨(3‑8)与偏心距连接杆(3‑9)连接，偏心距连接杆(3‑9)与连杆(3‑7)连接，连杆(3‑7)通过连接销(3‑10)与固定板支座(3‑11)活动连接，固定板支座(3‑11)与座椅固定板(3‑12)连接，座椅固定板(3‑12)安装在四个颠簸套筒(3‑13)上，四个颠簸套筒(3‑13)均与台架(2)的上端面固定连接，变频电机(3‑1)、颠簸减速器(3‑3)和两个轴承座(3‑15)均与底座(1)固定连接，蠕动动作组件(4)由蠕动伺服电机(4‑1)、蠕动减速器(4‑2)、垂直锥齿轮(4‑3)、水平锥齿轮(4‑4)、滑块(4‑5)、导柱套筒(4‑6)、滑轨(4‑7)、导柱(4‑8)、导柱连接板(4‑9)、蠕动模具(4‑10)、座椅(4‑11)和蠕动电机支座(4‑12)组成，蠕动伺服电机(4‑1)固装在蠕动电机支座(4‑12)上，蠕动伺服电机(4‑1)的输出端与蠕动减速器(4‑2)的输入端连接，垂直锥齿轮(4‑3)设置在蠕动减速器(4‑2)的输出端上，垂直锥齿轮(4‑3)与水平锥齿轮(4‑4)啮合，水平锥齿轮(4‑4)的下端面与导柱套筒(4‑6)的上端面连接，滑块(4‑5)、滑轨(4‑7)和导柱(4‑8)均设置在水平锥齿轮(4‑4)和导柱套筒(4‑6)的内孔中，且滑块(4‑5)与导柱套筒(4‑6)连接，滑块(4‑5)与滑轨(4‑7)滑动连接，滑轨(4‑7)与导柱(4‑8)连接，导柱(4‑8)与导柱连接板(4‑9)连接，导柱连接板(4‑9)与蠕动模具(4‑10)连接，蠕动模具(4‑10)设置在座椅(4‑11)上，座椅(4‑11)安装在座椅固定板(3‑12)上，水平动作组件(5)由水平伺服电机(5‑1)、水平动作减速器(5‑2)、水平动作丝杠(5‑3)、水平动作螺母(5‑4)和水平动作支架(5‑5)组成，水平伺服电机(5‑1)固装在水平动作支架(5‑5)上，水平伺服电机(5‑1)的输出端与水平动作减速器(5‑2)的输入端连接，水平动作减速器(5‑2)的输出端与水平动作丝杠(5‑3)的输入端连接，水平动作螺母(5‑4)与水平动作丝杠(5‑3)螺纹连接，水平动作螺母(5‑4)与蠕动动作组件(4)上的蠕动电机支座(4‑12)固接，平移组件(6)由平移电机(6‑1)、平移减速器(6‑2)、平移丝杠(6‑3)和平移螺母(6‑4)组成，平移电机(6‑1)的输出端与平移减速器(6‑2)的输入端连接，平移减速器(6‑2)的输出端与平移丝杠(6‑3)的输入端连接，平移螺母(6‑4)与平移丝杠(6‑3)螺纹连接，平移螺母(6‑4)与水平动作组件(5)上的水平动作支架(5‑5)固接，水平动作支架(5‑5)的下端与两个平移导轨(7)滑动连接，两个平移导轨(7)安装在台架(2)上。