[发明专利]城轨车辆侧墙焊接变形调平方法

摘要

本发明涉及一种城轨车辆侧墙焊接变形调平方法，其方法的步骤是焊机为熔化极气体保护焊焊机-确定焊缝位置-对将要施焊区域进行清理抛光-开槽-槽形为V形，槽深为原有溶深2/3，V形坡口夹角为35～65°-焊接-焊接操作和冷作工同时进行，焊工进行焊接操作的同时，冷作工用平尺在一旁测量施焊过程中侧墙变形情况-测量-修磨-检查焊缝。本发明设备简单，安全可靠，操作简便。生产效率高。节约生产成本，经济效益高。与火焰调平相比综合成本减少50％。

主权项

一种城轨车辆侧墙焊接变形调平方法，其特征在于：该方法的步骤如下：A、选用设备：焊机为熔化极气体保护焊焊机；B、确定焊缝位置：先用平尺对侧墙板进行测量，确定变形区域，对将要施焊区域进行清理抛光；在变形区域50～100mm用卷尺、平尺和记号笔标出开槽线；C、开槽用直磨机或圆盘锯对原始焊缝进行开槽，槽形为V形，槽深为原有溶深2/3，V形坡口夹角为35～65°，槽深和坡口角度也可视变形大小而定；D、焊接电流强度180～210A，电弧电压22～26V，弧长‑2～+2，气体流量15～20l/min，伸出长度15mm，送丝速度10～20m/min，温度5‑30C°，湿度＜65％，焊接操作和冷作工同时进行，焊工进行焊接操作的同时，冷作工用平尺在一旁测量施焊过程中侧墙变形情况；E、测量焊后用平尺对调平效果进行测量；F、修磨调平完成后用砂轮机或直磨机将焊缝多余余高和焊接接头修磨平整并圆滑过渡，并清理焊缝表面灰尘和杂物；G、渗透探伤表面处理完对焊缝进行渗透探伤，检查焊缝表面有无焊接缺陷。