[发明专利]电动车轮毂驱动自动变速电机传动机构

摘要

电动车轮毂驱动自动变速电机传动机构，有轮毂、上下端盖、电机、自动变速器、行星轮减速机构、主轴等。其特征在于所述的自动变速器有太阳轮固定板、主动盘、罩壳和定位板、行星齿轮减速器。罩壳外部有磁钢、磁钢外有定子，定子固定在电机壳上，罩壳沿口连接定位板，主轴经自动变速器中心固联电机壳和行星轮减速机构的行星架并延长至上下端盖外部与车架固联，电机壳和行星轮减速机构的行星架与上端盖轴承内孔和下端盖轴承内孔配合，太阳轮与太阳轮固定板配合，太阳轮固定板两侧穿孔用螺丝固定在电机壳体上，行星齿轮固联带有啼块的主动盘，啼块连有拉簧，主动盘通过主动盘花键与主动齿轮相连，主动齿轮带动行星轮，行星轮带动齿圈，齿圈固联上端盖或者固联轮毂，上下端盖连接轮毂，形成了电动车轮毂驱动自动变速电机传动机构。

主权项

电动车轮毂驱动自动变速电机传动机构，有轮毂(1)、上下端盖、电机、自动变速器(4)、行星轮减速机构、主轴(2)等组成。其特征在于所述的自动变速器(4)有太阳轮固定板(45)、主动盘(401)、罩壳(42)和定位板(41)、行星齿轮减速器等。罩壳(42)外部有磁钢(402)、磁钢(402)外有定子(33)，定子(33)固定在电机壳(3)上，罩壳(42)沿口连接定位板(41)，主轴(2)经自动变速器(4)中心固联电机壳(3)和行星轮减速机构的行星架(5)并延长至上下端盖外部与车架固联，电机壳(3)和行星轮减速机构的行星架(5)与上端盖(12)轴承(122)内孔和下端盖(11)轴承(112)内孔配合，太阳轮(48)与太阳轮固定板(45)配合，太阳轮固定板(45)两侧穿孔用螺丝(32)固定在电机壳(3)上，行星齿轮(49)固联带有啼块(403)的主动盘(401)，啼块(403)连有拉簧(44)，主动盘(401)通过主动盘花键(47)与主动齿轮(46)相连，主动齿轮(46)带动行星轮(51)，行星轮(51)带动齿圈(54)，齿圈(54)固联上端盖(12)或者固联轮毂(1)，上下端盖连接轮毂(1)，形成了电动车轮毂驱动自动变速电机传动机构。