[发明专利]高速动车组受电弓的导流装置有效
| 申请号： | 201110060430.9 | 申请日： | 2011-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN102673407A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 刘作琪;樊光建;邓小军;王宝金;丁叁叁;周建乐;马云双;龚明 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/22 | 分类号： | B60L5/22 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速动车组受电弓的导流装置，包括固定于车顶受电弓两侧的导流罩，所述导流罩呈箱体形结构，其外表面呈流线型，导流罩前后两端的迎风面大致呈椭球面，这样会更进一步减小导流罩在车辆运行时的风阻，同时也可以降低导流罩本身与空气摩擦时所产生的噪音。该装置中的导流罩采用复合材料制成，其内层为三维立体织物夹层，其外层为玻璃钢层，可以大幅度降低导流罩的整体重量，满足动车组轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车组 受电弓 导流 装置 | ||
【主权项】：
一种高速动车组受电弓的导流装置，包括固定于车顶(1)受电弓两侧的导流罩(2)，所述导流罩(2)呈箱体形结构，其外表面呈流线型，其特征在于：所述导流罩(2)前后两端的迎风面(3)大致呈椭球面。
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