[发明专利]离合式自行车电力驱动装置及其离合式驱动器

摘要

本发明公开了一种离合式自行车电力驱动装置及其离合式驱动器，其于设计上系其利用于变速齿盘组件与电力驱动组件之间的连动，以及变速齿盘与脚踏驱动组件之间之连动上分别设置以一单向轴承，进而可令使用者选择性以电力驱动组件驱动齿盘以带动车体前进时，不会反馈连动地带动脚踏板组件，且以脚踏板组件驱动车体前进时，不会反馈连动地带动电力驱动组件，进而防止因为脚踏板组件随着齿盘高速旋转而造成使用者骑乘上之危险。

主权项

一种离合式驱动器，其特征在于，包含：一驱动器，其具有一驱动转轴；一齿轮模块，其内部配置有至少一减速齿轮组，其设于该驱动器之驱动转轴上，且以一输出轴做输出，且于该输出轴上设有一第一转向齿轮；一轴架，其套设于该第一转向齿轮上；一脚踏轴，其对应可旋转地穿设于该轴架中；一轴套件，其对应套设于该脚踏轴上，且该轴套件之一内端穿入该轴架之内，且于该内端上设有一第二转向齿轮，其对应受该第一转向齿轮驱动；一变速齿盘组件，其包含复数个相互邻接之齿盘，且该些齿盘对应套设于该轴套件上；一第一单向轴承，其对应设于该变速齿盘组件上且连接于该轴套件；及一第二单向轴承，其对应设于该变速齿盘组件上且连接于该脚踏轴。