[发明专利]基于实时路况的路线规划方法及其服务设备有效
| 申请号： | 201110080416.5 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102346041A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏 | 申请（专利权）人： | 北京腾瑞万里信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G08G1/0968 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 100025 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于实时路况的路线规划方法及其服务设备，其中方法包括：等待至下一路线规划判定周期的初始时刻，获取待测目标的当前位置；获取已确定的最优路线；获取各路段当前的初始路况值；在最优路线中确定在设定行程范围内的路段，作为待测路段；在设定采集周期后，采集各待测路段的实时路况值；按照路况规划策略，计算总路况改变值；判断总路况改变值是否小于预定值，若是，则无需重新规划最优路线，并返回至等待待测目标的当前位置的操作，若否，则根据当前位置和目的地重新规划两点之间的最优路线，并返回至等待待测目标的当前位置的操作。本发明提供的基于实时路况的路线规划方法及其路线规划服务设备可以减少不必要的导航规划次数。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 实时 路况 路线 规划 方法 及其 服务 设备 | ||
【主权项】：
一种基于实时路况的路线规划方法，其特征在于，包括：等待至下一路线规划判定周期的初始时刻，获取待测目标的当前位置；获取已确定的最优路线；获取所述最优路线上各路段当前的初始路况值；在所述最优路线中确定在设定行程范围内的路段，作为待测路段；在设定采集周期后，采集各所述待测路段的实时路况值；按照路况规划策略，根据所述初始路况值和实时路况值计算各所述待测路段的路况改变值，根据各待测路线的路况改变值计算总路况改变值；判断所述总路况改变值是否小于预定值，若是，则视为无需重新规划最优路线，并返回执行等待至下一路线规划周期的初始时刻，获取待测目标的当前位置的操作，若否，则根据所述当前位置和目的地重新规划两点之间的最优路线，并返回执行等待至下一路线规划周期的初始时刻，获取待测目标的当前位置的操作。
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