[发明专利]一种适用于行人保护头部碰撞的机动车空调进气槽结构有效
申请号: | 201110085889.4 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN102729775A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 孙金霞;王海亮;朱大勇;沈海东 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60H1/30 | 分类号: | B60H1/30 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用于行人保护头部碰撞的机动车空调进气槽结构,包括与机动车前挡风玻璃底部相连接的上板结构,与机动车舱内防火墙相连的下板结构,以及连接所述上板结构和所述下板结构的中间板结构,所述上板结构、中间板结构和下板结构相互固定连接为至少部分截面呈Z形的空调进气槽结构。由于本发明设置有“Z”截面形状结构的空调进气槽结构,因此,本发明不仅能实现传统结构的动刚度和模态要求,还能有效的降低行人头部撞击加速度,从而减小对行人头部的伤害。即本发明通过优化传统的结构,使得行人头部撞击到汽车前风挡玻璃底部区域时,能够降低空调进气槽结构对行人头部的撞击加速度,有效地减少对行人头部伤害值。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 行人 保护 头部 碰撞 机动车 调进 结构 | ||
【主权项】:
一种适用于行人保护头部碰撞的机动车空调进气槽结构,其特征在于:包括与机动车前挡风玻璃底部相连接的上板结构(10),与机动车舱内防火墙相连的下板结构(30),以及连接所述上板结构(10)和所述下板结构(30)的中间板结构(20),所述上板结构(10)、中间板结构(20)和下板结构(30)相互固定连接为至少部分截面呈Z形的空调进气槽结构。
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