[发明专利]用于转矩降低的双喷射有效
| 申请号： | 201110092295.6 | 申请日： | 2011-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102220917A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | J.M.圭迪;M.普鲁斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于转矩降低的双喷射。具体地，一种系统包括转矩控制模块、燃烧预测模块和燃料控制模块。该转矩控制模块设置发动机的点火正时以产生驱动转矩并且确定加到点火正时上的延迟量来把驱动转矩降低预定转矩。该燃烧预测模块预测当延迟量加到点火正时上时单燃料喷射是否将在发动机气缸中燃烧。当该燃烧预测模块预测单燃料喷射不会燃烧时，该燃料控制模块致动多个分开的燃料喷射到气缸中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 转矩 降低 喷射 | ||
【主权项】：
一种系统，包括：转矩控制模块，其设置发动机的点火正时以产生驱动转矩并且确定加到所述点火正时上的延迟量来使所述驱动转矩降低预定转矩；燃烧预测模块，其预测当所述延迟量加到所述点火正时上时单喷射燃料是否将在发动机气缸中燃烧；和燃料控制模块，其在所述燃烧预测模块预测所述单燃料喷射不会燃烧时致动多个分开的燃料喷射到所述气缸中。
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