[发明专利]一种车厢可卸式垃圾车无效
申请号: | 201110095545.1 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN102126595A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 胡敏永;刘昌明 | 申请(专利权)人: | 湖北光达环保设备有限公司 |
主分类号: | B65F3/24 | 分类号: | B65F3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 436000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种车厢可卸式垃圾车,属特种运输车辆,包括汽车底盘、车厢,在汽车底盘上固定有副架以及与副架尾端铰轴铰接的翻转架;翻转架由前臂和后臂铰接构成,副架与翻转架的前臂之间连接有翻转油缸,前臂的顶端设有挂钩与车厢上的耳环活动连接,翻转架与车厢设置自动控制锁紧装置。本发明通过翻转架和自动锁紧装置的控制,实现车厢的脱卸与垃圾的自卸,明显提高运行效果和工作效率,且在运输过程中无二次污染,整个装厢、卸厢过程操作简单、快捷、可靠,可广泛用于环卫部门的垃圾收集和转运。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 可卸式 垃圾车 | ||
【主权项】:
一种车厢可卸式垃圾车,包括汽车底盘、车厢,其特征是在汽车底盘(1)上固定有副架(2)以及与副架(2)尾端铰轴铰接的的翻转架(3);翻转架(3)由前臂(8)和后臂(7)铰接构成,副架(2)与翻转架(3)的前臂(8)之间连接有翻转油缸(9),前臂(8)的顶端设有挂钩(10)与车厢(5)上的耳环(15)活动连接,翻转架(3)与车厢(5)设置自动控制锁紧装置;所述的副架(2)为框架结构,两侧为两根平行梁,并设有固定板和尼龙垫块(14),前部用横梁相连,尾部设有铰轴,铰轴的两端装有喇叭形后导向轮(13);所述车厢(5)的前板上部设有耳环(15),与前臂(8)上的挂钩相配匹;车厢(5)的底部四角设有前滚轮(4)和后滚轮(6),前滚轮(4)为万向轮,后滚轮(6)为尼龙实心承重滚轮,车厢(5)的后面设有PC耐力板制成的后门。
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