[发明专利]一种电动汽车动力机无效
| 申请号： | 201110101608.X | 申请日： | 2011-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN102751915A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张永 | 申请（专利权）人： | 苏州瑞佳新能源动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215104 江苏省苏州市吴中区吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车动力机，包括铁磁性材质的环形或口形铁芯、对称绕置于所述铁芯上的两个线圈、置于所述铁芯中并由永磁体制成的双极性活塞，双极性活塞的两端具有相同极性的磁极，即同为S极或N极磁极，所述双极性活塞上连接有为所述电动汽车提供动力输出的活塞连杆。采用本技术方案的有益效果是：采用具有两端同为S极或N极磁极双极性活塞和双线圈产生的磁场异性排斥的原理推动双极性活塞做往复直线运动，模拟内燃机活塞往复运动带动汽车驱动曲轴运转，该方案造价低，需要电压、电流低，在电池容量一定的情况下，大大提高了电动汽车的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力机 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力机，包括铁磁性材质的环形或口形铁芯、对称绕置于所述铁芯上的两个线圈、置于所述铁芯中并由永磁体制成的双极性活塞，双极性活塞的两端具有相同极性的磁极，即同为S极或N极磁极，所述双极性活塞上连接有为所述电动汽车提供动力输出的活塞连杆。
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