[发明专利]一种公交车内拥挤程度检测方法

摘要

本发明提供了一种公交车内拥挤程度检测方法，该方法采用距离传感器作为检测设备，来检测公交车内过道和车门区域是否站有乘客，距离传感器的信号输出端通过有线或无线的方式连接至车载的微型计算机，由微型计算机采集公交车内各个距离传感器的输出信号并采用加权求和方式计算出拥挤系数，以此来体现公交车内的拥挤程度。本发明的公交车内拥挤程度检测方法其检测原理不同于现有技术，利用距离传感器不易被损坏、抗干扰性好的特点，以及感测公交车内过道、车门区域是否站有乘客的检测原理优势，使得本发明方法相比于现有技术具备更高的经济性、可靠性和高效性。

主权项

1.一种公交车内拥挤程度检测方法，其特征在于，包括如下步骤：1)在公交车内对应于过道和车门区域的顶部分布设置若干个距离传感器；每个距离传感器感测其下方的空间距离D，且设置有距离阈值D0，若感测结果为D≤D0则距离传感器的输出信号为真，若感测结果为D＞D0则距离传感器的输出信号为假；2)用微型计算机采集公交车内各个距离传感器的输出信号，并根据输出信号按下式计算每个距离传感器的感测结果值：B_i表示第i个超声波距离传感器的感测结果值；3)微型计算机对公交车内各个距离传感器的感测结果值进行加权求和计算，得到拥挤系数R：R=Σi=1nIiBi;]]>其中，I_i表示第i个距离传感器的权重值，且n表示公交车内分布设置的距离传感器的数量；拥挤系数R的值越大，则表明公交车内的拥挤程度越高。