[发明专利]气动马达

摘要

本发明提供一种气动马达，包括一汽缸，它围构有容置槽、进气流道与排气流道，该进气流道与排气流道分别与容置槽相连通，该汽缸具有一内壁，位于该容置槽周面；以及一转子，包含一个心轴、多个主叶片及较短的多个副叶片，其中该心轴偏离中心且可旋转地设置于容置槽中，在其外周面上环形排列地设有多个在心轴径向方向上凹入的主滑槽及副滑槽，各主叶片可径向滑移地滑设于主滑槽，各副叶片可径向滑移地滑设于副滑槽，各主叶片在该心轴旋转时随该心轴转动并抵顶于所述内壁，一部分旋转角度上的副叶片在心轴旋转时与汽缸内壁接触。本发明可在转子转速维持在容许工作转速范围前提下，能大幅提升汽缸输出扭矩。

主权项

一种气动马达，主要包括：汽缸，它围构有容置槽、进气流道与排气流道，该进气流道与该排气流道分别与该容置槽相连通，该汽缸具有一内壁，该内壁位于该容置槽的周面；以及转子，它包含一个心轴、多个主叶片及较主叶片短的多个副叶片，其中该心轴偏离中心且可旋转地设置于所述容置槽中，该心轴具有一个外周面，该心轴设有多个在心轴的径向方向上凹入的主滑槽及副滑槽，所述的各主、副滑槽环形地排列于该外周面，所述各主叶片以可径向滑移方式滑设于主滑槽，各副叶片以可径向滑移方式滑设于副滑槽，所述各主叶片在该心轴旋转时随该心轴转动并抵顶于所述内壁，所述各副叶片在心轴旋转时，处在一部份旋转角度时与汽缸内壁接触。