[发明专利]电子驻车制动器有效
申请号: | 201110122998.9 | 申请日: | 2011-05-12 |
公开(公告)号: | CN102241250A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 李在炫 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60L7/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种通常用作单或双牵引式的电子驻车制动器,包括:致动器壳体;连接到将制动力施加到车辆车轮的制动器的驻车制动索;产生驱动力以操作驻车制动索的马达;传递马达的动力的减速齿轮单元;螺杆螺母单元,包括连接到减速齿轮单元的齿轮构件、螺杆构件和连接到齿轮构件的螺母构件,该螺杆构件连接到驻车制动索的第一驻车制动索并相对于螺母构件运动;以及连接到螺杆螺母单元的螺母构件的位移传感器。位移传感器包括传感器壳体、相对于传感器壳体运动的磁体壳体、弹性支撑在传感器壳体与磁体壳体之间的磁体弹性构件、设置在磁体壳体中的磁体及设置在传感器壳体中的霍尔集成电路。磁体壳体与驻车制动索的第二驻车制动索或致动器壳体联接。 | ||
搜索关键词: | 电子 制动器 | ||
【主权项】:
一种电子驻车制动器,该电子驻车制动器包括:致动器壳体;驻车制动索,该驻车制动索连接到向车辆车轮施加制动力的制动器;马达,该马达产生驱动力,用以操作所述驻车制动索;减速齿轮单元,该减速齿轮单元用于传递所述马达的动力;螺杆螺母单元,该螺杆螺母单元包括:连接到所述减速齿轮单元的齿轮构件,连接到所述齿轮构件的螺母构件,以及螺杆构件,所述螺杆构件连接到所述驻车制动索的第一驻车制动索,并且相对于所述螺母构件运动;以及位移传感器,该位移传感器连接到所述螺杆螺母单元的所述螺母构件,其中,所述位移传感器包括传感器壳体、相对于所述传感器壳体运动的磁体壳体、弹性地支撑在所述传感器壳体与所述磁体壳体之间的磁体弹性构件、设置在所述磁体壳体中的磁体、以及设置在所述传感器壳体中的霍尔集成电路,并且其中,所述磁体壳体与所述驻车制动索的第二驻车制动索或所述致动器壳体相联接。
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