[发明专利]用于电动车辆的多因素充电有效
| 申请号： | 201110127404.3 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN102248921A | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | K.因巴拉延;V.马达纳拉贾戈帕尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于电动车辆的多因素充电。描述的方法和系统改善了电动车辆的电动行驶里程，即纯电动的、混合电动和从车载存储系统中提取电能以用于推进的其它车辆。所述系统运用在选用数据源之间的协同作用，以提供充电提示和路线帮助，从而允许车辆用户通过确保及时和成本有效的充电，以更经济的方式来操作他的或者她的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 因素 充电 | ||
【主权项】：
一种提供指令给电动车辆的用户以改善电动行驶里程的系统，该系统包括：电能存储系统，其在所述车辆内以便接收该电能存储系统的充电状态的指示；和控制器，用于分析所述电能存储系统的充电状态以及用于提供与对所述电能存储系统充电相关的用户指令，其中该控制器适于估计预期的行程，分析所述电能存储系统的充电状态以确定是否剩余有用于所述预期行程的充足充电，以及如果在所述电能存储系统中不存在充足充电时警告用户接近的充电站。
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