[发明专利]一种危险品运输车辆用发电机的控制电路有效
申请号: | 201110130465.5 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN102790574A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 于波;汪思泉;张赟;陈学文 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | H02P9/36 | 分类号: | H02P9/36;H02H7/06 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种危险品运输车辆用发电机的控制电路,包括发电机及其外部连接的蓄电池、车辆电器负载,所述发电机包括调节器、励磁线圈与三相整流桥,三相整流桥的输出端与蓄电池、车辆电器负载相连接,输入端同时与整流二极管组的阳极、星型定子线圈相连接,励磁线圈的负极与调节器相连接,调节器的另一端与地线相连接,励磁线圈的正极与降压装置相连接,降压装置的另一端经充电指示灯与电源总开关相连接,降压装置包括继电器与一号外接点,整流二极管组的阴极、调节器均与一号外接点相连接。本设计不仅能够避免过电压与过电流的产生、适于危险品运输车辆上发电机的使用,而且生产成本较低、维护更换较易。 | ||
搜索关键词: | 一种 危险品 运输 车辆 发电机 控制电路 | ||
【主权项】:
一种危险品运输车辆用发电机的控制电路,包括发电机(1)及其外部连接的蓄电池(2)、车辆电器负载(3),所述发电机(1)包括调节器(4)、励磁线圈(5)与三相整流桥(6),三相整流桥(6)的输出端与蓄电池(2)、车辆电器负载(3)相连接,输入端同时与整流二极管组(7)的阳极、星型定子线圈(8)相连接,励磁线圈(5)的负极与调节器(4)相连接,调节器(4)的另一端与地线相连接,其特征在于:所述励磁线圈(5)的正极与降压装置(13)相连接,降压装置(13)的另一端经充电指示灯(9)与电源总开关(10)相连接,降压装置(13)包括继电器(11)与发电机(1)外壳上设置的一号外接点(D);所述整流二极管组(7)的阴极、调节器(4)均与一号外接点(D)相连接。
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