[发明专利]带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统

摘要

本发明带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统属于汽车的刹车技术领域。包括汽车的油门踏板和油门连杆，刹车踏板和刹车连杆，还包括微动离合器式误踏油门纠错装置；纠错装置包括压力式低压电开关、牙嵌式微动离合器和刹车拉绳；在油门踏板与车体之间设有压力式低压电开关；刹车踏板与刹车拉绳连接。优点：是纠正误踏油门的应速度快、结构简单、成本低、体积小易安装、可靠性好的误踏油门纠错装置，安装在现有汽车油门系统和刹车系统上的带误踏油门纠错装置的汽车刹车系统。用纠错装置借用现有的刹车系统实现迅速刹车，可不新设一套刹车系统，减少为纠错而实现刹车的部件又易于安装，减少投入，增加了执行刹车的可靠性。

主权项

带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，包括汽车的油门踏板(16)和与油门踏板(16)连接的油门连杆(17)，汽车的刹车踏板(20)和与刹车踏板(20)连接的刹车连杆，其特征在于：还包括微动离合器式误踏油门纠错装置；带微动离合器的误踏油门纠错装置，包括压力式低压电开关(1)、牙嵌式微动离合器(2)和刹车拉绳(3)，其特征在于：牙嵌式微动离合器(2)包括成同轴转动的主动牙嵌盘(4)和从动牙嵌盘(5)，主动牙嵌盘(4)的有牙面和从动牙嵌盘(5)的有牙面相向成能够离合的结构，主动牙嵌盘(4)无牙面与低压电动机(6)的转动轴(7)连接，成低压电动机(6)驱动主动牙嵌盘(4)转动的结构；从动牙嵌盘(5)无牙面与低压电磁阀(8)的往复移动阀轴(9)连接或接触，成低压电磁阀(8)驱动从动牙嵌盘(5)沿转动中心平行移动的结构，即成为低压电磁阀(8)的往复移动阀轴(9)能推动从动牙嵌盘(5)与主动牙嵌盘(4)成咬合转动的结构；主动牙嵌盘(4)的有牙面和相向的从动牙嵌盘(5)有牙面之间设有分离弹簧(13)；从动牙嵌盘(5)外周设有一个同平面的凹陷环(10)，凹陷环(10)的凹陷内嵌有刹车拉绳(3)，凹陷环(10)的凹陷宽度与刹车拉绳(3)的直径相同，或凹陷环(10)的凹陷宽度略大于刹车拉绳(3)的直径；主动牙嵌盘(4)和从动牙嵌盘(5)外设有牙嵌盘外壳(11)，牙嵌盘外壳(11)的一端与低压电动机(6)的外壳固定连接，牙嵌盘外壳(11)的另一端与低压电磁阀(8)的外壳固定连接；牙嵌盘外壳(11)在对应从动牙嵌盘(5)的凹陷环(10)位置设有导绳孔(12)，刹车拉绳(3)一端固定连接在凹陷环(10)内，刹车拉绳(3)另一端从导绳孔(12)穿出；牙嵌式微动离合器(2)的低压电磁阀(8)和低压电动机(6)都与压力式低压电开关(1)并联连接；在油门踏板(16)与最接近油门踏板(16)的车体(21)之间，设有压力式低压电开关(1)；或在油门连杆(17)与最接近油门连杆(17)的车体(21)之间，设有碰撞组件，在碰撞组件的某一个碰撞接触面设有压力式低压电开关(1)；刹车踏板(20)与刹车拉绳(3)连接，或刹车连杆与刹车拉绳(3)连接。