[发明专利]骑乘式车辆无效

专利信息
申请号: 201110153286.3 申请日: 2011-06-09
公开(公告)号: CN102295042A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 大坪守;厚地道雄;坂本健 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62J23/00 分类号: B62J23/00;B62J25/00;B62J17/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 郭小军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的课题是提供一种骑乘式车辆,其通过使被发动机加热了的走行风难以流向乘员而能够提高走行时的舒适性。在具有配置在主架(42)下方的发动机(13)、从主架(42)的后部下垂的枢轴板(44)、从外侧覆盖该枢轴板(44)的左右枢轴板罩的机动二轮车(10)中,以能在左右枢轴板与侧罩(22)间确保枢轴导风空间(155L、155R)的方式,把左右枢轴板罩(27L、27R)从枢轴板(44)分开地进行配置。
搜索关键词: 骑乘 车辆
【主权项】:
一种骑乘式车辆,具有:头管(41)、从该头管(41)朝后方且下方延伸的主架(42)、从该主架(42)的后部朝车辆后方延伸的左右一对的车座轨(43L、43R)、配置在所述主架(42)的下方并悬挂在所述主架(42)上的发动机(13)、从所述主架(42)的后部下垂的枢轴板(44)、摆动自如地轴支该枢轴板(44)上且在后部旋转自如地支撑后轮(14)的摆臂(81)、从外侧方覆盖所述主架(42)和所述发动机(13)的侧罩(22)、和与该侧罩(22)的下缘连续地配置并从外侧方覆盖所述枢轴板(44)的左右枢轴板罩(27L、27R),其特征在于:为了在所述枢轴板(44)与所述左右枢轴板罩(27L、27R)间确保枢轴导风空间(155L、155R),所述左右枢轴板罩(27L、27R)从所述枢轴板(44)分开地进行配置。
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