[发明专利]一种具有行人小腿保护的车身结构无效
| 申请号： | 201110171268.8 | 申请日： | 2011-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN102303575A | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 邹途祥;张军 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R21/34 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种具有行人小腿保护的车身结构，包括发动机仓右纵梁总成、前碰撞横梁、发动机下护板、发动机仓左纵梁总成和底盘副车架。在前碰撞横梁和发动机下护板之间设置有小腿碰撞横梁，其两端与底盘副车架连接，所述小腿碰撞横梁两端是通过横梁支撑支架连接到底盘副车架上。本发明在原有结构不变的基础上，通过增加由小腿碰撞横梁以及其支撑支架构成的小腿碰撞横梁焊接总成结构，提供对小腿被撞而伤害的保护，这种结构不仅从本质上解决了现有技术的问题，而且结构简单、焊接方便、装配容易、稳定性较好、并且不同的车型都能公用，从而大大降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 行人 小腿 保护 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种具有行人小腿保护的车身结构，包括发动机仓右纵梁总成（1）、前碰撞横梁（2）、发动机下护板（4）、发动机仓左纵梁总成（5）和底盘副车架（6）；其特征在于：在前碰撞横梁（2）和发动机下护板（4）之间设置有小腿碰撞横梁（3），其两端与底盘副车架（6）连接。
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