[发明专利]汽车电动液压助力的转向制动系统无效
| 申请号： | 201110185876.4 | 申请日： | 2011-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN102862601A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 方驰;龚洪;赵宇驰 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B60T11/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车电动液压助力的转向制动系统，包括液压制动助力系统和转向助力系统，液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵，电动油泵与油泵控制器连接，电动油泵的进油口与油壶连通，电动油泵的出油口与液压助力体的进油口连通，液压助力体出油口与转向器的转向器进油口连通，液压助力体的回油口与油壶连通。液压助力体与制动踏板装配在一起，液压助力体上设液压助力体进油口、液压助力体出油口、液压助力体回油口、前回路出油口、后回路出油口；前、后回路出油口通过各自的回路油压传感器与前桥制动器、后桥制动器连通，前、后回路油压传感器通过导线与油泵控制器连接。转向器上设转向传感器，转向传感器通过导线与油泵控制器连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 液压 助力 转向 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车电动液压助力的转向制动系统，包括液压制动助力系统和转向助力系统，其特征在于：液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵(5)，电动油泵(5)与油泵控制器(4)连接，电动油泵(5)的油泵进油口(h)与油壶(7)连通，电动油泵(5)的油泵出油口(k)与液压助力体(3)的进油口(a)连通，液压助力体出油口(b)与转向器(6)的转向器进油口(f)连通，液压助力体(3)的回油口(c)与油壶(7)连通。
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