[发明专利]重型卡车套管叉锻件制造工艺有效
申请号: | 201110194169.1 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN102284838A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 陆友荣 | 申请(专利权)人: | 上海运良企业发展有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B21K1/74;B21J5/02;B21J1/00;B21J1/04 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理 |
地址: | 202150 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车制造技术领域的重型卡车套管叉锻件制造工艺,通过首先将方钢用带锯从毛坯的中间轴向对称面锯出一宽度为2mm的,深度为160mm的锯缝;然后对整个毛坯采用中频感应加热后拔长杆部至Φ90mm,利用劈刀在锯缝位置劈开叉形,再将叉形的两侧相对轴线反向弯曲,得到两枝半管结构;最后在锤或压力机上模锻,经冲孔切边并对两枝半管结构进行整形后得到合格套管叉。本发明针对中小批量叉形锻件,可以节约原材料40%以上。 | ||
搜索关键词: | 重型 卡车 套管 锻件 制造 工艺 | ||
【主权项】:
一种重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征在于,包括以下步骤:第一步、确定叉形部分体积,将方钢用带锯从毛坯的中间轴向对称面锯出一宽度为2mm,深度为160mm的锯缝;第二步、对整个毛坯采用中频感应加热后拔长杆部至Φ90mm,然后利用劈刀在锯缝位置劈开叉形,再将叉形的两侧相对轴线反向弯曲,得到两枝半管结构;第三步、在锤或压力机上模锻,然后经冲孔切边并对两枝半管结构进行整形后得到合格套管叉。
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