[发明专利]利用进气管喷射重新起动内燃机的方法无效
申请号: | 201110205024.7 | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN102287283A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | U·西伯;K·里斯-米勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D13/00;F02D41/06;F02N11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹若;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明是一种利用进气管喷射重新起动内燃机的方法,其中当内燃机被关掉时,内燃机的至少一个气缸的一个活塞处于第一曲轴位置;在内燃机停机之前,把燃料喷射到至少一个气缸的进气管内时须保证,当内燃机停机时未被燃烧的燃料保存在气缸内;在内燃机重新起动之前,至少一个气缸的活塞进入往复运动状态,使未被燃烧的燃料形成涡流,为了重新起动,这时活塞进入第二曲轴位置,形成涡流的燃料被点燃。 | ||
搜索关键词: | 利用 气管 喷射 重新 起动 内燃机 方法 | ||
【主权项】:
利用进气管喷射重新起动内燃机(1)的方法,其中内燃机(1)被关掉,从而内燃机的至少一个气缸(3)的活塞(2)处于第一曲轴位置(203a);在内燃机(1)停机之前,把燃料喷射到所述至少一个气缸(3)的进气管(6)内(204),从而当内燃机(1)停机时未被燃烧的燃料处于气缸(3)内,在内燃机(1)重新起动之前,所述至少一个气缸(3)的活塞(2)被处于运动(206),以使未被燃烧的燃料形成涡流,为了重新起动,活塞(2)进入第二曲轴位置(206)并且形成涡流的燃料被点燃(207)。
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