[发明专利]赋予相对铰接车门的独立活动的缩回密封件表面有效
| 申请号： | 201110210067.4 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN102371878A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | J.L.孔钱;J.C.奥凯恩;G.W.克拉詹克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08;E06B7/21 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及赋予相对铰接车门的独立活动的缩回密封件表面，具体地，一种用于在相对铰接门的第一门与第二门之间进行密封的密封模块，包括限定通道的基部以及可移动地布置在通道内的可缩回密封件。可缩回密封件在伸展位置与缩回位置之间移动，其中所述延伸位置用于在第一门与第二门之间进行密封，在所述缩回位置，第一门与第二门间隔开以允许第一门或第二门独立可枢转地移动。 | ||
| 搜索关键词： | 赋予 相对 铰接 车门 独立 活动 缩回 密封件 表面 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：车身；安装到所述车身的一对相对铰接门；以及可缩回密封件，其安装到所述相对铰接门之一且在伸展位置和缩回位置之间能够移动，其中，当处于所述伸展位置时，所述可缩回密封件布置成与所述相对铰接门中的每一个密封接合，以在所述一对相对铰接门之间密封，并且其中，当处于所述缩回位置时，所述可缩回密封件与所述相对铰接门之一间隔开，以允许所述相对铰接门的一个相对于所述相对铰接门的另一个独立运动。
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