[发明专利]闩锁系统有效
申请号: | 201110220655.6 | 申请日: | 2011-08-03 |
公开(公告)号: | CN102345420A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 杰弗里.L.康钱;路易斯.J.康拉德 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B15/00;E05B9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了一种闩锁系统和用于将第一构件闩锁到第二构件的方法。闩锁系统包括具有可移位结构特征的闩锁机构,当操作性地移位时,该结构特征允许撞针与闩锁机构的壳体在壳体所限定的凹部处接合,以提供补充或辅助闩锁力。在促动载荷明显大于闩锁系统在常规闩锁条件下经历的额定载荷的情况下,该可移位结构特征可通过在撞针和闩锁机构之间传递的促动载荷而移位。撞针与壳体在凹部处的接合可在产生促动载荷的事件期间将促动载荷的至少一部分传递到壳体,由此增加闩锁系统的闩锁强度,并减小闩锁元件在事件期间变形或扭曲的可能性。 | ||
搜索关键词: | 系统 | ||
【主权项】:
一种闩锁系统,包括:撞针;和闩锁机构,包括壳体、闩锁元件和可移位元件,其中:闩锁元件被构造为可与撞针选择性地接合,从而,闩锁元件和撞针的接合提供闩锁力;所述壳体限定凹部;所述可移位元件被构造为能从第一位置操作性地移位到第二位置;其中,在第一位置中,可移位元件防止撞针进入凹部;和在第二位置中,撞针处于凹部中,从而壳体提供补充闩锁力。
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