[发明专利]使用来自移动数据源的数据估算道路交通状况有效
申请号: | 201110221620.4 | 申请日: | 2007-03-02 |
公开(公告)号: | CN102289936A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 克雷格·H·查普曼;亚历克·巴克;米切尔·A·小博恩斯;罗伯特·C·卡恩;奥利弗·B·唐斯;杰西·S·赫奇;斯科特·R·兰弗 | 申请(专利权)人: | 因瑞克斯有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王波波 |
地址: | 美国华*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 所描述的技术用于基于所获得的交通相关数据以各种方式估算道路交通状况,例如,所述交通相关数据是来自在道路上行驶的车辆和其它移动数据源来的数据样本,以及在一些情况下来自一个或多个其它来源(例如道路附件或嵌入在道路内的物理传感器)的数据。基于所获得的数据样本的道路交通状况的估算可以包括数据样本的各种过滤和/或调整,以及来自数据样本的对所感兴趣的交通相关特征的各种推测和概率性确定。在一些实施例中,推断包括重复地在所感兴趣的时间段内针对所感兴趣的道路段确定交通流量特征,例如确定平均交通速度、交通量和/或占用率,并包括以各种方式对各种数据样本进行加权(例如,基于数据样本的等待时间和/或数据样本的来源)。 | ||
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【主权项】:
一种计算机执行的方法,用于从在一个或多个道路上的道路交通传感器提供有关交通状况的可靠数据读数,所述方法包括:对于每个在关联道路上具有关联位置的一个或多个道路交通传感器,在时间段内接收由所述道路交通传感器采集的多个数据读数的信息,每个数据读数具有关联时间,并反映了所述道路交通传感器的关联道路的关联位置、在关联时间处的交通状况的一个或多个测量值;和针对所述一个或多个道路交通传感器的每个,自动确定在所述时间段内由所述道路交通传感器采集的多个数据读数是否可能不可靠,所述确定至少部分地基于将这些多个数据读数的至少一些的信息与由所述道路交通传感器先前采集的多个其它数据读数的信息进行自动比较;如果所述时间段内由所述道路交通传感器采集的多个数据读数没有被确定为可能不可靠,则提供指示,以使用这多个数据读数来代表在所述时间段内所述道路交通传感器的关联道路的关联位置处的实际交通状况;和如果所述时间段内由所述道路交通传感器采集的多个数据读数被确定为可能不可靠,则自动提供指示,以使用其它估算数据代替这多个数据读数来代表所述时间段内所述道路交通传感器的关联道路的关联位置处的实际交通状况,所述其它估算数据至少部分地基于与这些多个数据读数相关的其它道路交通数据,从而通过自动去除可能不可靠的道路交通传感器数据读数来辅助在一个或多个道路上的行驶。
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