[发明专利]利用低架桥让行人优先平直通行的交通通行方法无效
| 申请号： | 201110229218.0 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN102359045A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 黄庚保 | 申请（专利权）人： | 广西工学院 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04;E01D19/02;E01D19/12 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 梁春芬 |
| 地址： | 545006 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明利用低架桥让行人优先平直通行的交通通行方法，涉及一种在人流车流密度较大的路段或交通路口通行方法，该方法是：（1）在人行横道或交通路口的路面上设置低架桥，低架桥包括非开挖直接堆放在路面上的桥墩、由桥墩所支撑的主桥及连接于路面上的机动车车道与主桥间呈倾斜状的引桥，引桥与主桥连接端由桥墩所支撑；（2）行人和非机动车直接通过低架桥下的人行横道或交通路口的路面，机动车由低架桥一端路面上的机动车车道通过引桥上主桥，机动车通过主桥和引桥绕行到低架桥另一端路面上的机动车车道。该方法具有不需要改变现有交通路口布局、成本低、易于推广应用的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 架桥 行人 优先 平直 通行 交通 方法 | ||
【主权项】：
一种利用低架桥让行人优先平直通行的交通通行方法，其特征在于，（1）在人行横道或交通路口的路面上设置低架桥，低架桥包括非开挖直接堆放在路面上的桥墩、由桥墩所支撑的主桥(4)及连接于路面上的机动车车道与主桥(4)间呈倾斜状的引桥(2)，引桥(2)与主桥(4)连接端由桥墩所支撑；（2）行人和非机动车直接通过低架桥下的人行横道或交通路口的路面，机动车由低架桥一端路面上的机动车车道通过引桥(2)上主桥(4)，机动车通过主桥(4)和引桥(2)绕行到低架桥另一端路面上的机动车车道。
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