[发明专利]桥壳体与轴管的焊接方法以及桥壳体与轴管的连接结构无效

专利信息
申请号: 201110236578.3 申请日: 2011-08-17
公开(公告)号: CN102350596A 公开(公告)日: 2012-02-15
发明(设计)人: 谈智辉;罗楠 申请(专利权)人: 湖南中联重科车桥有限公司
主分类号: B23K33/00 分类号: B23K33/00;B23K31/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 415400 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种桥壳体与轴管的焊接方法,该方法包括:(a)、分别加工桥壳体的焊接端面和轴管的焊接端面,使得所述桥壳体的焊接端面和所述轴管的焊接端面相互匹配并且不垂直于所述轴管的轴向;以及(b)、使所述轴管的焊接端面和所述桥壳体的焊接端面对准并焊接。本发明还提供一种桥壳体与轴管的连接结构,该连接结构包括焊接连接的桥壳体和轴管,其中,所述桥壳体的焊接端面和所述轴管的焊接端面相互匹配且不垂直于所述轴管的轴向。通过上述技术方案,桥壳体和轴管的焊接端面不垂直于轴向,使得应力能够分布在多个垂直于轴向的横截面上,从而分散焊接部位的应力集中并且有效地提高了桥壳体和轴管组件的整体疲劳强度。
搜索关键词: 壳体 焊接 方法 以及 连接 结构
【主权项】:
一种桥壳体与轴管的焊接方法,该方法包括:(a)、分别加工桥壳体(1)的焊接端面(1a)和轴管(2)的焊接端面(2a),使得所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)和所述轴管(2)的焊接端面(2a)相互匹配并且不垂直于所述轴管(2)的轴向;以及(b)、将所述轴管(2)的焊接端面(2a)和所述桥壳体(1)的焊接端面(1a)对准并焊接。
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