[发明专利]用于自动变速器的变速控制方法以及变速控制装置无效
| 申请号： | 201110273232.0 | 申请日： | 2011-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN102418784A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 石黑稔昌 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/24 | 分类号： | F16H59/24;B60W10/105;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于自动变速器(5)的变速控制方法以及变速控制装置，该方法适用于具有发动机(2)、电动机-发电机(4)、自动变速器、以及变速控制装置(7、27、47、57)的混合动力车的传动系装置(1)，变速控制装置(7、27、47、57)基于发动机的节气门开度(A)和自动变速器的输出转数(NO)控制自动变速器，在由发动机驱动车辆同时发电时，执行此变速控制方法，此变速控制方法包括：计算电动机-发电机产生要求电力所需发电扭矩(TG)的发电扭矩计算过程(S5)、计算输出扭矩(TE)的输出扭矩计算过程(S6)、计算驱动扭矩(TD)的驱动扭矩计算过程(S7)、计算发电期间节气门开度的发电期间节气门开度计算过程(S8)、以及基于发电期间节气门开度控制自动变速器的变速控制过程(S9)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 自动变速器 变速 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
一种用于自动变速器(5)的变速控制方法，适用于具有发动机(2)、电动机‑发电机(4)、所述自动变速器(5)、以及变速控制装置(7、27、47、57)的混合动力车的传动系装置(1)，所述电动机‑发电机(4)构造成受所述发动机(2)驱动时发电以及受供电部(45)激励时产生机械输出，所述自动变速器(5)与所述发动机(2)和所述电动机‑发电机(4)相连接，所述变速控制装置(7、27、47、57)基于所述发动机(2)的节气门开度(A)和所述自动变速器(5)的输出转数(NO)控制所述自动变速器(5)，在由所述发动机(2)驱动所述混合动力车同时发电的情况下，执行所述变速控制方法，所述变速控制方法包括：发电扭矩计算过程(S5)，计算所述电动机‑发电机(4)产生要求电力所需的发电扭矩(TG)；输出扭矩计算过程(S6)，基于所述发动机(2)的转数(NE)和所述节气门开度(A)计算输出扭矩(TE)；驱动扭矩计算过程(S7)，以从所述输出扭矩(TE)中减去所述发电扭矩(TG)的方式，计算驱动所述混合动力车时所使用的驱动扭矩(TD)；发电期间节气门开度计算过程(S8)，以基于所述驱动扭矩(TD)调整所述节气门开度(A)的方式，计算发电期间节气门开度(AG)；以及变速控制过程(S9)，基于所述发电期间节气门开度(AG)控制所述自动变速器(5)。
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