[发明专利]一种航空发动机外涵道观察窗螺纹脱扣的修复方法有效
| 申请号： | 201110278256.5 | 申请日： | 2011-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN102430890A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 任武;王福德;陈继清;李旭照;齐歆霞 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人： | 李运萍 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种航空发动机外涵道观察窗螺纹脱扣的修复方法，属于发动机修理技术领域。本发明可避免造成浪费和制约生产。本发明包括如下步骤：步骤一：用砂轮打磨掉或用车床车掉外涵道观察窗的螺纹脱扣部位，打磨过程中要保证打磨面或车削面与基体的垂直度和平面度；步骤二：按照步骤一中打磨掉或车掉的外涵道观察窗的螺纹脱扣部位加工一个镶套，用于代替原螺纹脱扣部位；步骤三：用氩弧焊将镶套与观察窗切除后的剩余部位采用对接焊的方法进行焊接；步骤四：用着色对焊缝进行检查，不允许有裂纹，并用原台观察窗的堵盖检查能否顺利安装；步骤五：对外涵道进行工厂试车验证，验证后对焊缝着色检查，着色检查合格，允许装机使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 道观 螺纹 修复 方法 | ||
【主权项】：
一种航空发动机外涵道观察窗螺纹脱扣的修复方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：用砂轮打磨掉或用车床车掉外涵道观察窗的螺纹脱扣部位，打磨过程中要保证打磨面或车削面与基体的垂直度和平面度；步骤二：按照步骤一中打磨掉或车掉的外涵道观察窗的螺纹脱扣部位加工一个镶套，用于代替原螺纹脱扣部位；步骤三：用氩弧焊将镶套与观察窗切除后的剩余部位采用对接焊的方法进行焊接；步骤四：用着色对焊缝进行检查，不允许有裂纹，并用原台观察窗的堵盖检查能否顺利安装；步骤五：对外涵道进行工厂试车验证，验证后对焊缝着色检查，着色检查合格，允许装机使用。
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