[发明专利]空转停止车辆有效
申请号: | 201110279107.0 | 申请日: | 2011-09-20 |
公开(公告)号: | CN102529944A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 渡边真一郎;立胁敬一;山田直弘;青山训卓 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社 |
主分类号: | B60W10/107 | 分类号: | B60W10/107;B60W10/06;B60W40/105;B60W40/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张劲松 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种在空转停止控制中有再起步要求或再加速要求的情况下防止驱动力不足的空转停止车辆。在车辆行驶中使发动机(1)停止的空转停止车辆具备具有一对带轮(21、22)及卷挂于一对该带轮之间的带且可将变速比无级地变更的变速机构(20)。控制器(12)对车辆行驶中使发动机(1)停止的空转停止条件是否成立进行判断,若空转停止条件成立,则使发动机(1)停止,防止在空转停止控制中使变速比从空转停止控制开始时的变速比向高速侧升档。 | ||
搜索关键词: | 空转 停止 车辆 | ||
【主权项】:
一种空转停止车辆,在车辆行驶中使发动机停止,其特征在于,具备:无级变速器,其具有一对带轮及卷挂于这些带轮之间的带,并可无级地变更变速比;空转停止条件判断装置,其判断在所述车辆行驶中使所述发动机停止的空转停止条件是否成立;空转停止控制装置,其在所述空转停止条件成立时,执行使所述发动机停止的空转停止控制;防止升档装置,其在所述空转停止控制中,防止所述变速比从所述空转停止控制开始时的变速比向高速侧升档。
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