[发明专利]铁路轨道固定用弹性扣件及其设置方法无效
| 申请号： | 201110279548.0 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102444059A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 柳基大;刘应大 | 申请（专利权）人： | 三标工程建筑株式会社 |
| 主分类号： | E01B9/30 | 分类号： | E01B9/30;E01B9/34;E01B9/48 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 金龙河;樊卫民 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路轨道固定用弹性扣件及其设置方法。本发明的铁路轨道固定用弹性扣件，其特征在于，包括：头拱，其前端插入于轨枕或底板的挡肩，第一前拱，其从上述头拱以一体方式延长，并且向侧上部形成空间，第一坡脚，其从上述第一前拱以一体方式延长，并且其底面与钢轨的凸缘的上表面相接；在上述第一坡脚的前端形成第二前拱，该第二前拱从第一坡脚以一体方式延长，并且向侧上部形成空间；在上述第二前拱的前端形成第二坡脚，该第二坡脚从第二前拱以一体方式延长，并且其前端的上表面与头拱的底面相接。本发明的铁路轨道固定用弹性扣件，可以防止在钢轨和轨枕的荷载与道床间的摩擦力导致的应力增加造成弹性扣件塑性变形。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 轨道 固定 弹性 扣件 及其 设置 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路轨道固定用弹性扣件，其特征在于，包括：头拱(10)，其前端插入于轨枕(200)或底板(300)的挡肩(210、310)，第一前拱(20)，其从上述头拱(10)以一体方式延长，并且向侧上部形成空间，第一坡脚(30)，其从上述第一前拱(20)以一体方式延长，并且其底面与钢轨(400)的凸缘(410)的上表面相接；在上述第一坡脚(30)的前端形成第二前拱(40)，该第二前拱(40)从第一坡脚(30)以一体方式延长，并且向侧上部形成空间；在上述第二前拱(40)的前端形成第二坡脚(50)，该第二坡脚(50)从第二前拱(40)以一体方式延长，并且其前端的上表面与头拱(10)的底面相接。
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