[发明专利]功率和发动机转速控制界面系统

摘要

公开了一种用于工作机器的控制界面系统。该工作机器包括发动机和泵组。控制界面系统包括：功率模式选择器，其构造为可从至少较高功率模式和较低功率模式中手动选择一种模式；发动机转速选择器，其构造为可从多个油门状态中手动选择一种油门状态，其中所述多个油门状态分别对应于在较高功率模式中可获得的多个发动机转速设置和在较低功率模式中可获得的多个发动机转速设置；以及控制单元。该控制单元构造为可接收所选择的功率模式和所选择的油门状态，并根据所选择的功率模式和所选择的油门状态来确定关于用于泵组操作的发动机功率的功率极限。

主权项

一种用于工作机器的控制界面系统，所述工作机器包括发动机和泵组，所述控制界面系统包括：功率模式选择器，其构造为从至少较高功率模式和较低功率模式中手动选择一种模式，发动机转速选择器，其构造为从多个油门状态中手动选择一种油门状态，所述多个油门状态分别对应于在较高功率模式中能获得的多个发动机转速设置和在较低功率模式中能获得的多个发动机转速设置，以及控制单元，其构造为：接收所选择的功率模式和所选择的油门状态，并且根据所选择的功率模式和所选择的油门状态确定关于用于泵组操作的发动机功率的功率极限，当所选择的功率模式为较高功率模式时，所确定的功率极限为用于所选择的油门状态的较高功率极限，而当所选择的功率模式为较低功率模式时，所确定的功率极限为用于所选择的油门状态的较低功率极限，其低于用于所选择的油门状态的较高功率极限。