[发明专利]防漏油车用双筒式液力减振器有效

专利信息
申请号: 201110299008.9 申请日: 2011-09-29
公开(公告)号: CN103032509A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 徐晓虎 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F16F9/36 分类号: F16F9/36;F16F9/43;F16F9/18
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 伍贤喆
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及车用减振器领域,尤其涉及一种双筒式液力减振器。一种防漏油车用双筒式液力减振器,包括上连接环、活塞杆、上盖、储油缸螺母、上盖外筒、储液缸、活塞杆导向座、工作缸、活塞、下连接环、流通阀、伸张阀、补偿阀和压缩阀,该液力减振器还包括,固定板、隔油套和单向注油阀,所述隔油套为伸缩罩套装在活塞杆外,隔油套的顶部与活塞杆导向座密封固定相连,隔油套的底部通过固定板密封固定安装在活塞上,所述单向注油阀安装在活塞杆导向座连通外部和工作缸。本发明中活塞杆与油液之间由隔油套隔开,在不影响减振效果的前提下彻底地解决减振器漏油这一问题,不但提高了减振器的工作可靠性,还减少了环境污染,可广泛应用于各类车辆。
搜索关键词: 防漏 油车 双筒 式液力 减振器
【主权项】:
一种防漏油车用双筒式液力减振器,包括上连接环(101)、活塞杆(102)、上盖(103)、储油缸螺母(104)、上盖外筒(105)、储液缸(106)、活塞杆导向座(107)、工作缸(108)、活塞(111)、下连接环(118)、流通阀(40)、伸张阀(50)、补偿阀(60)和压缩阀(70),其特征是:该液力减振器还包括,固定板(10)、隔油套(20)和单向注油阀(30),所述隔油套(20)为伸缩罩套装在活塞杆(102)外,隔油套(20)的顶部与活塞杆导向座(107)密封固定相连,隔油套(20)的底部通过固定板(10)密封固定安装在活塞(111)上,所述单向注油阀(30)安装在活塞杆导向座(107)连通外部和工作缸(108)。
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