[发明专利]轨道货车转向架及轨道货车有效
| 申请号： | 201110304015.3 | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103029717A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 许善超;邢书明;穆凤军;刘振明;邵文东;胡海滨 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F3/10 | 分类号： | B61F3/10;B61F5/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道货车转向架及轨道货车，用于长、重货物运输，该转向架包括至少三组轮对和通过板簧组支撑在轮对中心轴上的构架，构架两侧壁分别铰接有均衡梁，板簧组两端分别通过吊环与均衡梁两端铰接；还包括内部设有贯通空腔的活动吊座，均衡梁穿设在贯通空腔内并与活动吊座铰接；活动吊座底部设吊杆；吊杆上穿设有弹簧，吊杆底端通过调节螺母固定在构架上。通过调节螺母改变弹簧预紧力，实现空车状态下板簧组挠度变化；通过调整螺母增大弹簧压缩量，提高弹簧的预紧力，增大板簧组的空车挠度，改善运输长大货物轨道货车的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 货车 转向架 | ||
【主权项】：
一种轨道货车转向架，包括至少三组平行排列的轮对和通过板簧组支撑在所述轮对中心轴上的构架，所述构架两侧壁分别通过销轴铰接有均衡梁，所述销轴设在均衡梁中部，所述板簧组两端分别通过吊环与所述均衡梁两端铰接；其特征在于，所述转向架还包括内部设有贯通空腔活动吊座，所述均衡梁从所述贯通空腔内穿过并通过所述销轴与所述活动吊座铰接；所述活动吊座底部设有吊杆；所述吊杆上穿设有弹簧，所述吊杆底端通过调节螺母固定在所述构架上。
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