[发明专利]发动机的回油组件以及安装该回油组件的发动机有效
| 申请号： | 201110305374.0 | 申请日： | 2011-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN102392715A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 沈秀利;林智慧 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/06 | 分类号： | F01M11/06;F01M9/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机回油组件，发动机中机匣包括中机匣前壁(1)和中机匣后壁(2)，中机匣前壁(1)底部设置有第一回油孔(11)，中机匣后壁(2)的底部设置有第二回油孔(21)；在中机匣的底部设置有导油板(3)；导油板(3)包括第一集油边(33)和第二集油边(34)，第一集油边(33)设置在前壁配重(12)的正下方，第二集油边(34)设置在后壁配重(22)的正下方。本发明在中机匣内设置有导油板，该导油板拦截被曲轴配重搅动的滑油，切断被曲轴配重吸附的滑油，及时地回收中机匣内的滑油，大大提高了滑油的回收率，并且大大地减小了滑油飞溅造成的功率损失。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 组件 以及 安装 | ||
【主权项】：
一种发动机的回油组件，用于收集所述发动机的中机匣内的滑油，所述发动机的中机匣包括中机匣前壁(1)和中机匣后壁(2)，所述中机匣前壁(1)底部设置有第一回油孔(11)，所述中机匣前壁(1)上设置有前壁配重(12)；所述中机匣后壁(2)的底部设置有第二回油孔(21)，所述中机匣后壁(2)上设置有后壁配重(22)；其特征在于：在所述中机匣的底部设置有导油板(3)，所述导油板(3)的两端分别安装在所述第一回油孔(11)和所述第二回油孔(21)处；所述导油板(3)包括第一集油边(33)和第二集油边(34)，所述第一集油边(33)设置在所述前壁配重(12)的正下方，所述第二集油边(34)设置在所述后壁配重(22)的正下方。
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