[发明专利]一种列车故障检测方法有效
| 申请号： | 201110315158.4 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102507222A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 陈建校;陈超录;王超;饶天贵;许义景;袁文烨 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01P15/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种列车故障检测方法，具体方法包括：列车启动时，在时长t内以T为周期采集列车速度Vi的集合；根据所述Vi计算得到加速度Ai的集合；获得列车启动时标准加速度AL；在所述Ai的集合中，计算Ai小于AL的数量X1与Ai大于AL的数量X2的比值，得到加速度比率Pj；若所述加速度比率Pj大于预置的加速度偏差阈值P，则发出告警信号。本发明实施例的方法可以提高监测结果的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 故障 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种列车故障检测方法，其特征在于，包括：列车启动时，在时长t内以T为周期采集列车速度Vi的集合；根据所述Vi计算得到加速度Ai的集合；获得列车启动时标准加速度AL；在所述Ai的集合中，计算Ai小于AL的数量X1与Ai大于AL的数量X2的比值，得到加速度比率Pj；若所述加速度比率Pj大于预置的加速度偏差阈值P，则发出告警信号。
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