[发明专利]车辆卸货门及漏斗车有效
| 申请号： | 201110320198.8 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102442325A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 杨爽;岳凌汉;李志刚;于雷;李涛;于凤辉;吴振国 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D7/18 | 分类号： | B61D7/18;B61D7/22;B61D7/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆卸货门及漏斗车，其中车辆卸货门包括位于两侧的第一门轴和第二门轴，所述第一门轴上枢接有第一门板，所述第二门轴上枢接有第二门板，且当该车辆卸货门关闭时，所述第一门板与所述第二门板对合，所述第一门板上，靠近第二门板一侧的端部外侧固定设置有压缩弹性体，所述压缩弹性体用于在所述车辆卸货门关闭时密封所述第一门板和第二门板之间的缝隙。本发明还提供了一种漏斗车，包括车厢体以及上述的车辆卸货门，上述的车辆卸货门固定设置在车厢体的底部本发明的技术方案，使得在关闭第一门板和第二门板时，可以利用压缩弹性体进行密封，其结构简单，且能够起到良好的密封作用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 卸货 漏斗 | ||
【主权项】：
一种车辆卸货门，包括位于两侧的第一门轴和第二门轴，所述第一门轴上枢接有第一门板，所述第二门轴上枢接有第二门板，且当该车辆卸货门关闭时，所述第一门板与所述第二门板对合，其特征在于，所述第一门板上，靠近第二门板一侧的端部外侧固定设置有压缩弹性体，所述压缩弹性体用于在所述车辆卸货门关闭时密封所述第一门板和第二门板之间的缝隙。
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