[发明专利]一种实现汽车离合器主观和客观数据关联的评价方法无效
| 申请号： | 201110327159.0 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN102507185A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 孟爱华;吴铃海 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 310018 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种实现汽车离合器主观和客观数据关联的评价方法。本发明首先在控制计算机上建立数据库，操作人员在控制计算机进行用户登录，设定本次实验的所有信息；然后进行测试的驾驶员进行用户登陆，驾驶员按照系统提示对汽车离合器进行分离、结合过程测试，客观检测装置记录存储离合器各检测传感器的数据；完成一次测试后对离合器的操作性能进行主观评价打分，然后记录于数据库；最后驾驶员测试完成后，操作人员可查看离合器的测试曲线，对比分析客观检测参数与驾驶员主观打分之间的关联，评判离合器的操作舒适性。本发明能客观地反映不同离合器操纵性能的好坏,便于剔除实车试车时不同车辆操纵系统的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 汽车 离合器 主观 客观 数据 关联 评价 方法 | ||
【主权项】：
一种实现汽车离合器主观和客观数据关联的评价方法，包括离合器工作参数客观检测装置、驾驶员主观评价系统和数据处理分析系统，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤1.在控制计算机上建立数据库，其中包括原始测试曲线库、驾驶员打分库、离合器工作参数库、离合器信息库和用户资料库；步骤2.操作人员在控制计算机进行用户登录，设定本次实验的所有信息；步骤3.进行测试的驾驶员进行用户登陆；步骤4.驾驶员按照系统提示对汽车离合器进行分离、结合过程测试，客观检测装置记录存储离合器各检测传感器的数据；完成一次测试后对离合器的操作性能进行主观评价打分，然后记录于数据库；步骤5.驾驶员测试完成后，操作人员可查看离合器的测试曲线，对比分析客观检测参数与驾驶员主观打分之间的关联，评判离合器的操作舒适性。
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