[发明专利]一种无尘室仓储系统中的多载具混合传送装置无效
申请号: | 201110329820.1 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN102502141A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 陈国华;林志诚;陈昱宪 | 申请(专利权)人: | 友达光电股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 曾红 |
地址: | 中国台湾新竹科*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供了一种无尘室仓储系统中的多载具混合传送装置,包括:一第一起重机,设置在无尘室的一侧,用于搬送位于该侧的卡匣或所接收的卡匣;一第二起重机,设置于无尘室中与第一起重机相对的另一侧,用于搬送位于该另一侧的卡匣或所接收的卡匣;以及一轨道车,设置于无尘室的中心区域,用于搬送仓储系统中间区域的底层储位上的卡匣以及机台。采用本发明,通过该无尘室中两侧的起重机、高空输送带和/或轨道车来实现卡匣的单向搬送和/或双向搬送。并且,轨道车的车身较短,因而可显著地缩短两台起重机在交换卡匣时的区域长度,进而缩短了卡匣输送带的长度,节省了购置成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 无尘室 仓储 系统 中的 多载具 混合 传送 装置 | ||
【主权项】:
一种无尘室仓储系统中的多载具混合传送装置,其特征在于,所述多载具混合传送装置包括:一第一起重机,设置在所述无尘室的一侧,用于搬送位于该侧的卡匣或所接收的卡匣;一第二起重机,设置于所述无尘室中与所述第一起重机相对的另一侧,用于搬送位于该另一侧的卡匣或所接收的卡匣;以及一轨道车,设置于所述无尘室的中心区域,用于搬送所述仓储系统中间区域的底层储位上的卡匣以及机台。
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