[发明专利]一种动车组试验线负序治理装置及其方法有效
| 申请号： | 201110331904.9 | 申请日： | 2011-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN102361326A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周方圆;黄燕艳;王卫安;沈辉;王才孝;周靖;蒋家久;邱文俊;邓建华;龙礼兰;朱建波;文韬;李幼保;吴选宝;胡前;吴明水 | 申请（专利权）人： | 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/18 | 分类号： | H02J3/18;H02J3/26 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车组试验线负序治理装置及其方法，包括：可调电抗器、可调电容器和控制装置，可调电抗器和可调电容器均与三相电网母线相连，可调电抗器采用晶闸管控制电抗器，用于连续调节感性无功输出；可调电容器采用不少于两组的晶闸管投切电容器与晶闸管控制电抗器并联；控制装置与三相电网母线相连，实时检测三相电网母线的相电流，控制装置与可调电抗器和可调电容器相连，控制可调电抗器输出感性无功电流，以及控制可调电容器输出容性无功电流。本发明描述的装置及其方法能够有效地保证供电质量，消除负序影响，充分发挥电力系统的供电能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 试验 线负序 治理 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种动车组试验线负序治理装置，其特征在于，包括：可调电抗器(1)、可调电容器(2)和控制装置(3)，可调电抗器(1)和可调电容器(2)均与三相电网母线相连，可调电抗器(1)采用晶闸管控制电抗器(TCR)，用于连续调节感性无功输出；可调电容器(2)采用不少于两组的晶闸管投切电容器(TSC)与晶闸管控制电抗器(TCR)并联；控制装置(3)与三相电网母线相连，实时检测三相电网母线的相电流，控制装置(3)与可调电抗器(1)和可调电容器(2)相连，控制可调电抗器(1)输出感性无功电流，以及控制可调电容器(2)输出容性无功电流。
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